การตระหนักรู้และการเลือกรถเข็น

โครงสร้างของรถเข็น

รถเข็นทั่วไปประกอบด้วย 4 ส่วน ได้แก่ โครงรถเข็น ล้อ อุปกรณ์เบรก และเบาะนั่ง ตามที่แสดงในภาพ ฟังก์ชันของส่วนประกอบหลักแต่ละส่วนของรถเข็นจะได้รับการอธิบาย

ล้อขนาดใหญ่: รับน้ำหนักหลัก เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ 51.56.61.66ซม. เป็นต้น ยกเว้นยางตันบางประเภทที่จำเป็นต่อการใช้งาน ยางประเภทอื่น ๆ จะใช้ยางลม

ล้อเล็ก:มีหลายขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง เช่น 12.15.18.20 ซม. ล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กทำให้สามารถข้ามสิ่งกีดขวางเล็กๆ และพรมพิเศษได้อย่างง่ายดาย อย่างไรก็ตาม หากเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่เกินไป พื้นที่ที่รถเข็นทั้งหมดครอบครองก็จะใหญ่ขึ้น ทำให้เคลื่อนไหวไม่สะดวก โดยปกติ ล้อเล็กจะอยู่ก่อนล้อใหญ่ แต่ในรถเข็นที่ใช้โดยผู้ที่เป็นอัมพาตที่ขาส่วนล่าง ล้อเล็กมักจะอยู่หลังล้อใหญ่ ในระหว่างการใช้งาน ควรใส่ใจให้แน่ใจว่าทิศทางของล้อเล็กตั้งฉากกับล้อใหญ่ มิฉะนั้น ล้อจะพลิกคว่ำได้ง่าย

ขอบล้อ: เฉพาะสำหรับรถเข็นเท่านั้น โดยเส้นผ่านศูนย์กลางโดยทั่วไปจะเล็กกว่าขอบล้อที่ใหญ่กว่า 5 ซม. เมื่อผู้ป่วยอัมพาตครึ่งซีกต้องใช้มือข้างเดียว ให้เพิ่มขอบล้ออีกอันที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าเพื่อเลือก โดยทั่วไปแล้วผู้ป่วยจะเป็นผู้เข็นขอบล้อโดยตรง หากใช้งานไม่ดี สามารถดัดแปลงได้ดังต่อไปนี้เพื่อให้ขับขี่ได้ง่ายขึ้น:

1. เติมยางลงบนพื้นผิวของขอบพวงมาลัยเพื่อเพิ่มแรงเสียดทาน
2. เพิ่มปุ่มหมุนรอบวงของพวงมาลัย

• ลูกบิดดันแนวนอน ใช้สำหรับการบาดเจ็บที่กระดูกสันหลัง C5 ในระยะนี้ กล้ามเนื้อลูกหนูจะแข็งแรง มือจะวางอยู่บนลูกบิดดัน และสามารถดันรถเข็นไปข้างหน้าได้โดยการงอข้อศอก หากไม่มีลูกบิดดันแนวนอน ก็ไม่สามารถดันได้
• ปุ่มกดแนวตั้ง ใช้เมื่อมีการเคลื่อนไหวของข้อต่อไหล่และมือจำกัดเนื่องจากโรคข้ออักเสบรูมาตอยด์ เพราะไม่สามารถใช้ปุ่มกดแนวนอนได้ในขณะนี้
• ปุ่มกดแบบหนา ใช้สำหรับผู้ป่วยที่มีการเคลื่อนไหวนิ้วมือที่จำกัดมาก และกำมือได้ยาก นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับผู้ป่วยโรคข้อเสื่อม โรคหัวใจ หรือผู้ป่วยสูงอายุอีกด้วย

ยางรถยนต์:มี 3 ประเภท: ยางแบบตัน ยางแบบสูบลม ยางใน และยางแบบไม่มียางใน ประเภทยางแบบตันจะวิ่งได้เร็วกว่าบนพื้นเรียบ และไม่ระเบิดได้ง่าย และเข็นได้ง่าย แต่จะสั่นสะเทือนอย่างมากบนถนนที่ไม่เรียบ และยากต่อการดึงออกเมื่อติดอยู่ในร่องที่มีความกว้างเท่ายางรถ ยางในแบบสูบลมนั้นเข็นได้ยากและเจาะได้ง่ายกว่า แต่สั่นสะเทือนมากกว่ายางแบบตันขนาดเล็ก ยางแบบไม่มียางในนั่งสบายเนื่องจากยางในแบบไม่มียางในจะไม่เจาะและยังสูบลมไว้ข้างในด้วย แต่เข็นได้ยากกว่าแบบตัน

เบรค:ล้อขนาดใหญ่ควรมีเบรกที่ล้อแต่ละล้อ แน่นอนว่า เมื่อผู้ป่วยอัมพาตครึ่งล่างสามารถใช้มือได้เพียงข้างเดียว เขาก็ต้องใช้มือข้างเดียวในการเบรก แต่คุณยังสามารถติดตั้งก้านต่อเพื่อควบคุมเบรกทั้งสองด้านได้อีกด้วย

เบรกมีอยู่ 2 ประเภท:

เบรคบากเบรคนี้ปลอดภัยและเชื่อถือได้ แต่ต้องใช้แรงงานมาก หลังจากปรับแล้ว สามารถเบรคบนทางลาดได้ หากปรับเป็นระดับ 1 แล้วไม่สามารถเบรคบนพื้นเรียบได้ จะถือว่าใช้งานไม่ได้

สลับเบรคการใช้หลักการคันโยกทำให้เบรกผ่านข้อต่อหลายจุด ข้อได้เปรียบทางกลของคันโยกนี้แข็งแกร่งกว่าเบรกแบบมีรอยบาก แต่เบรกจะพังเร็วกว่า เพื่อเพิ่มแรงเบรกของผู้ป่วย มักจะเพิ่มก้านต่อเข้ากับเบรก อย่างไรก็ตาม ก้านต่อนี้เสียหายได้ง่ายและอาจส่งผลต่อความปลอดภัยได้หากไม่ได้รับการตรวจสอบเป็นประจำ

ที่นั่ง:ความสูง ความลึก และความกว้างขึ้นอยู่กับรูปร่างของผู้ป่วย และเนื้อวัสดุยังขึ้นอยู่กับโรคด้วย โดยทั่วไปความลึกคือ 41.43 ซม. ความกว้างคือ 40.46 ซม. และความสูงคือ 45.50 ซม.

เบาะรองนั่ง:เพื่อหลีกเลี่ยงแผลกดทับ ให้ใส่ใจแผ่นรองเต้านมของคุณให้มากขึ้น หากเป็นไปได้ ให้ใช้แผ่นรองเต้านมแบบ Eggcrate หรือ Roto ซึ่งทำจากพลาสติกชิ้นใหญ่ ประกอบด้วยเสาพลาสติกกลวงจำนวนมากที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 5 ซม. แต่ละเสาจะนิ่มและเคลื่อนย้ายได้ง่าย เมื่อผู้ป่วยนั่งลงบนเสาแล้ว พื้นผิวกดจะกลายเป็นจุดกดจำนวนมาก นอกจากนี้ หากผู้ป่วยขยับตัวเล็กน้อย จุดกดจะเปลี่ยนไปพร้อมกับการเคลื่อนไหวของหัวนม ทำให้สามารถเปลี่ยนจุดกดได้อย่างต่อเนื่อง เพื่อหลีกเลี่ยงแผลกดทับที่เกิดจากแรงกดบริเวณที่ได้รับผลกระทบบ่อยๆ หากไม่มีเบาะรองด้านบน ให้ใช้โฟมหลายชั้นซึ่งควรมีความหนา 10 ซม. ชั้นบนควรเป็นโฟมโพลีคลอโรฟอร์เมตความหนาแน่นสูงหนา 0.5 ซม. และชั้นล่างควรเป็นพลาสติกความหนาแน่นปานกลางที่มีลักษณะเดียวกัน โฟมความหนาแน่นสูงช่วยรองรับในขณะที่โฟมความหนาแน่นปานกลางนุ่มและสบายเมื่อนั่งแรงกดบนกระดูกก้นกบจะสูงมากโดยมักจะเกิน 1-16 เท่าของแรงกดสั้นของเส้นเลือดฝอยปกติซึ่งมีแนวโน้มที่จะเกิดภาวะขาดเลือดและเกิดแผลกดทับเพื่อหลีกเลี่ยงแรงกดที่หนักในส่วนนี้ให้ขุดชิ้นส่วนบนแผ่นรองที่เกี่ยวข้องเพื่อให้โครงสร้างกระดูกก้นกบยกขึ้นเมื่อขุดด้านหน้าควรอยู่ห่างจากกระดูกก้นกบ 2.5 ซม. และด้านข้างควรอยู่ห่างจากกระดูกก้นกบ 2.5 ซม. ความลึกที่ประมาณ 7.5 ซม. แผ่นรองจะมีลักษณะเว้าหลังจากขุดโดยมีรอยบากที่ปาก หากใช้แผ่นรองที่กล่าวถึงข้างต้นร่วมกับการผ่าตัดก็สามารถป้องกันการเกิดแผลกดทับได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ที่พักเท้าและขา:ที่วางขาสามารถเป็นแบบไขว้ข้างหรือแบบแยกสองข้างก็ได้ สำหรับที่วางขาทั้งสองแบบนี้ ควรใช้แบบที่หมุนได้ด้านเดียวและถอดออกได้ ควรใส่ใจความสูงของที่วางเท้าด้วย หากที่วางเท้าสูงเกินไป มุมงอของสะโพกจะมากเกินไป และน้ำหนักจะกดทับกระดูกก้นกบมากขึ้น ซึ่งอาจทำให้เกิดแผลกดทับบริเวณนั้นได้ง่าย

พนักพิง:พนักพิงแบ่งเป็นแบบสูงและต่ำ เอียงได้และเอียงไม่ได้ หากผู้ป่วยทรงตัวและควบคุมลำตัวได้ดี สามารถใช้รถเข็นที่มีพนักพิงต่ำเพื่อให้ผู้ป่วยเคลื่อนไหวได้มากขึ้น มิฉะนั้น ให้เลือกรถเข็นพนักพิงสูง

ที่วางแขนหรือที่รองรับสะโพก:โดยทั่วไปจะสูงกว่าพื้นที่นั่งเก้าอี้ประมาณ 22.5-25 ซม. และที่รองสะโพกบางรุ่นก็สามารถปรับความสูงได้ นอกจากนี้ คุณยังสามารถวางแผ่นวางตักบนที่รองสะโพกเพื่อใช้ในการอ่านหนังสือและรับประทานอาหารได้อีกด้วย

การเลือกใช้รถเข็น

สิ่งที่ควรคำนึงมากที่สุดในการเลือกซื้อรถเข็นคือขนาดของรถเข็น บริเวณหลักที่ผู้ใช้รถเข็นต้องรับน้ำหนักคือบริเวณกระดูกก้นกบ บริเวณกระดูกต้นขา และบริเวณสะบัก ขนาดของรถเข็นโดยเฉพาะความกว้างของเบาะนั่ง ความลึกของเบาะนั่ง ความสูงของพนักพิง รวมถึงระยะห่างจากที่วางเท้าถึงเบาะนั่งเหมาะสม ล้วนส่งผลต่อการไหลเวียนโลหิตบริเวณเบาะนั่งซึ่งเป็นจุดที่ผู้ขับขี่ต้องรับน้ำหนัก และอาจทำให้เกิดการถลอกที่ผิวหนังหรืออาจเกิดแผลกดทับได้ นอกจากนี้ ยังต้องพิจารณาถึงความปลอดภัยของผู้ป่วย ความสามารถในการใช้งาน น้ำหนักของรถเข็น ตำแหน่งที่ใช้งาน รูปลักษณ์ และประเด็นอื่นๆ อีกด้วย

ประเด็นที่ควรทราบในการเลือกใช้:

ความกว้างที่นั่ง:วัดระยะห่างระหว่างก้นหรือเป้ากางเกงเมื่อนั่งลง บวกเพิ่มอีก 5 ซม. นั่นคือจะมีช่องว่าง 2.5 ซม. ทั้งสองด้านหลังจากนั่งลงเบาะนั่งแคบเกินไปทำให้เข้าและออกจากรถเข็นได้ยาก และเนื้อก้นและต้นขาจะถูกกดทับหากเบาะนั่งกว้างเกินไปจะทำให้นั่งได้ยากจะทำให้เคลื่อนรถเข็นไม่สะดวกแขนขาจะเมื่อยล้าได้ง่ายและจะเข้าและออกจากประตูได้ยาก

ความยาวที่นั่ง:วัดระยะทางแนวนอนจากสะโพกด้านหลังถึงกล้ามเนื้อน่องของน่องเมื่อนั่ง ลบ 6.5 ซม. จากการวัด หากเบาะนั่งสั้นเกินไป น้ำหนักจะตกบนกระดูกก้นกบเป็นหลัก ซึ่งอาจทำให้เกิดแรงกดมากเกินไปในบริเวณนั้น หากเบาะนั่งยาวเกินไป จะทำให้โพรงหัวเข่าถูกกดทับ ส่งผลต่อการไหลเวียนโลหิตในบริเวณนั้น และระคายเคืองผิวหนังบริเวณนี้ได้ง่าย สำหรับผู้ป่วยที่มีต้นขาสั้น หรือผู้ป่วยที่มีอาการหดเกร็งบริเวณสะโพกหรือเข่า ควรใช้เบาะนั่งสั้น

ความสูงของที่นั่ง:วัดระยะจากส้นเท้าถึงแอ่งหัวเข่าเมื่อนั่งลง แล้วบวกเพิ่มอีก 4 ซม. เมื่อวางที่วางเท้า ควรวางกระดานให้ห่างจากพื้นอย่างน้อย 5 ซม. หากที่นั่งสูงเกินไป รถเข็นจะขึ้นโต๊ะไม่ได้ หากที่นั่งต่ำเกินไป กระดูกก้นกบจะรับน้ำหนักมากเกินไป

เบาะรองนั่ง:เพื่อความสบายและป้องกันแผลกดทับ ควรวางเบาะรองนั่งบนเบาะนั่งของรถเข็น เบาะรองนั่งทั่วไป ได้แก่ เบาะยางโฟม (หนา 5-10 ซม.) หรือเบาะเจล เพื่อป้องกันไม่ให้เบาะนั่งยุบตัว อาจวางไม้อัดหนา 0.6 ซม. ไว้ใต้เบาะนั่ง

ความสูงของพนักพิงเบาะ:ยิ่งพนักพิงสูงเท่าไหร่ ก็ยิ่งมั่นคงมากขึ้น ยิ่งพนักพิงต่ำลงเท่าไหร่ การเคลื่อนไหวของส่วนบนร่างกายและแขนส่วนบนก็จะมากขึ้นเท่านั้น

พนักพิงต่ำ: วัดระยะห่างจากพื้นผิวนั่งถึงรักแร้ (โดยยืดแขนข้างหนึ่งหรือทั้งสองข้างไปข้างหน้า) และลบ 10 ซม. จากผลลัพธ์นี้

พนักพิงที่นั่งสูง: วัดความสูงจริงจากพื้นผิวที่นั่งถึงไหล่หรือพนักพิง

ความสูงของที่วางแขน:เมื่อนั่ง ให้วางแขนส่วนบนให้ตั้งตรงและวางแขนให้ราบกับที่วางแขน วัดความสูงจากพื้นเก้าอี้ถึงขอบล่างของปลายแขน แล้วบวกเพิ่มอีก 2.5 ซม. ความสูงของที่วางแขนที่เหมาะสมจะช่วยรักษาท่าทางและสมดุลของร่างกายให้ถูกต้อง และทำให้ส่วนบนของร่างกายอยู่ในตำแหน่งที่สบาย ที่วางแขนสูงเกินไป ทำให้แขนส่วนบนต้องยกขึ้น ทำให้เมื่อยล้าได้ง่าย หากวางแขนต่ำเกินไป จะต้องเอนตัวส่วนบนไปข้างหน้าเพื่อรักษาสมดุล ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้เมื่อยล้าได้ง่ายเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อการหายใจได้อีกด้วย

อุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับรถเข็น:ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ป่วยพิเศษ เช่น การเพิ่มพื้นผิวเสียดทานของด้ามจับ การขยายส่วนรถเข็น อุปกรณ์กันกระแทก การติดตั้งที่รองรับสะโพกบนที่วางแขน หรือโต๊ะสำหรับรถเข็นเพื่อให้ผู้ป่วยรับประทานอาหารและเขียนได้สะดวกยิ่งขึ้น เป็นต้น

การบำรุงรักษารถเข็น

ก่อนใช้งานรถเข็นและภายในหนึ่งเดือน ให้ตรวจสอบว่าสลักเกลียวหลวมหรือไม่ หากหลวม ให้ขันให้แน่นในเวลาที่กำหนด ในการใช้งานปกติ ควรตรวจสอบทุกสามเดือนเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดอยู่ในสภาพดี ตรวจสอบน็อตที่แข็งแรงต่างๆ บนรถเข็น (โดยเฉพาะน็อตยึดถาวรของเพลาล้อหลัง) หากพบว่าหลวม จำเป็นต้องปรับและขันให้แน่นในเวลาที่กำหนด

หากรถเข็นเปียกฝนขณะใช้งาน ควรเช็ดให้แห้งทันที ขณะใช้งานรถเข็นตามปกติ ควรเช็ดด้วยผ้าแห้งนุ่มๆ และเคลือบแว็กซ์กันสนิมเป็นประจำ เพื่อให้รถเข็นดูสดใสและสวยงามเป็นเวลานาน

ตรวจสอบการเคลื่อนไหว ความยืดหยุ่นของกลไกการหมุน และหล่อลื่นอยู่เสมอ หากจำเป็นต้องถอดเพลาล้อขนาด 24 นิ้วออกด้วยเหตุผลบางประการ ให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขันน็อตให้แน่นและไม่คลายออกเมื่อติดตั้งใหม่

น็อตเชื่อมต่อของโครงที่นั่งรถเข็นหลวมและไม่ควรขันให้แน่น

การจำแนกประเภทของรถเข็น

รถเข็นทั่วไป

ตามชื่อเลยครับ เป็นรถเข็นที่ขายตามร้านอุปกรณ์ทางการแพทย์ทั่วไป มีลักษณะรูปร่างคล้ายเก้าอี้ครับ มี 4 ล้อ ล้อหลังใหญ่ขึ้น มีล้อเข็นมือเพิ่มมาด้วย ล้อหลังมีเบรคเพิ่มมาด้วย ล้อหน้าเล็กลง ใช้สำหรับบังคับเลี้ยว รถเข็นครับ ด้านหลังจะเป็นแบบพับเก็บหัวท้ายครับ

โดยทั่วไปรถเข็นจะมีน้ำหนักเบาพอสมควรและสามารถพับและจัดเก็บได้

เหมาะสำหรับผู้ที่มีอาการทั่วไปหรือผู้ที่มีปัญหาด้านการเคลื่อนไหวในระยะสั้น ไม่เหมาะกับการนั่งเป็นเวลานาน

ในด้านวัสดุสามารถแบ่งได้เป็น การอบท่อเหล็ก (น้ำหนัก 40-50 กิโลกรัม), การชุบท่อเหล็กด้วยไฟฟ้า (น้ำหนัก 40-50 กิโลกรัม), โลหะผสมอลูมิเนียม (น้ำหนัก 20-30 กิโลกรัม), โลหะผสมอลูมิเนียมอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ (น้ำหนัก 15-30 กิโล), โลหะผสมอลูมิเนียม-แมกนีเซียม (น้ำหนักระหว่าง 15-30 กิโล)

รถเข็นพิเศษ

มีอุปกรณ์เสริมต่างๆ ให้เลือกมากมาย ขึ้นอยู่กับสภาพของผู้ป่วย เช่น รองรับน้ำหนักได้มาก เบาะรองนั่งหรือพนักพิงพิเศษ ระบบรองรับคอ ขาปรับระดับ โต๊ะรับประทานอาหารแบบถอดได้ และอื่นๆ อีกมากมาย

เนื่องจากเรียกว่าผลิตพิเศษ ราคาจึงต่างกันมากแน่นอน ส่วนการใช้งานก็ยุ่งยากเพราะมีอุปกรณ์เสริมมากมาย มักใช้กับคนที่แขนขาหรือลำตัวผิดรูปมากหรือน้อย

รถเข็นไฟฟ้า

เป็นรถเข็นที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า

ขึ้นอยู่กับวิธีการควบคุม จะมีระบบโยก หัว ระบบเป่าและระบบดูด และสวิตช์ประเภทอื่นๆ

สำหรับผู้ที่เป็นอัมพาตขั้นรุนแรงหรือต้องเคลื่อนไหวในระยะทางไกลขึ้น การใช้รถเข็นไฟฟ้าถือเป็นตัวเลือกที่ดี แต่ต้องใช้พื้นที่ในการเคลื่อนไหวมากขึ้น ตราบใดที่ความสามารถทางสติปัญญายังดีอยู่

รถเข็นพิเศษ (สำหรับกีฬา)

รถเข็นที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อใช้สำหรับกีฬาเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจหรือการแข่งขัน

ประเภทที่พบบ่อยได้แก่ กีฬาแข่งรถหรือบาสเก็ตบอล และประเภทเต้นรำก็เป็นที่นิยมเช่นกัน

โดยทั่วไปแล้ว น้ำหนักเบาและมีความทนทานเป็นคุณลักษณะเฉพาะ และมีการใช้วัสดุไฮเทคมากมาย

ขอบเขตการใช้งานและคุณลักษณะของรถเข็นประเภทต่างๆ

ปัจจุบันมีรถเข็นหลายประเภทในตลาด โดยสามารถแบ่งตามวัสดุได้เป็นโลหะผสมอลูมิเนียม วัสดุน้ำหนักเบา และเหล็ก ตัวอย่างเช่น สามารถแบ่งตามประเภทได้เป็นรถเข็นธรรมดาและรถเข็นพิเศษ รถเข็นพิเศษสามารถแบ่งได้เป็น: ซีรีส์รถเข็นกีฬาเพื่อการพักผ่อน ซีรีส์รถเข็นไฟฟ้า รถเข็นแบบติดเบาะนั่ง เป็นต้น

รถเข็นธรรมดา

ประกอบด้วยโครงรถเข็น ล้อ เบรก และอุปกรณ์อื่นๆ เป็นหลัก

ขอบเขตการใช้งาน :

บุคคลที่มีความพิการทางแขนขาส่วนล่าง อัมพาตครึ่งซีก อัมพาตครึ่งล่างถึงหน้าอก และผู้สูงอายุที่มีการเคลื่อนไหวจำกัด

คุณสมบัติ:

• คนไข้สามารถใช้งานที่วางแขนแบบถอดหรือติดได้ด้วยตนเอง
• ที่วางเท้าแบบยึดติดหรือถอดออกได้
• สามารถพับเก็บได้เมื่อต้องพกพาออกไปข้างนอกหรือเมื่อไม่ได้ใช้งาน

แบ่งตามรุ่นและราคาได้ดังนี้:

เบาะนั่งแบบแข็ง เบาะนั่งแบบนุ่ม ยางลม หรือยางตัน โดยรถเข็นที่มีที่วางแขนแบบคงที่และแป้นเหยียบแบบคงที่จะมีราคาถูกกว่า

รถเข็นพิเศษ

เหตุผลหลักคือมีฟังก์ชันครบครัน ไม่เพียงแต่เป็นเครื่องมือช่วยการเคลื่อนไหวสำหรับผู้พิการและผู้ที่มีความคล่องตัวจำกัดเท่านั้น แต่ยังมีฟังก์ชันอื่นๆ อีกด้วย

ขอบเขตการใช้งาน :

ผู้ป่วยอัมพาตครึ่งล่างและผู้สูงอายุ ร่างกายอ่อนแอและเจ็บป่วย

คุณสมบัติ:

• พนักพิงของรถเข็นช่วยเดินนั้นสูงเท่ากับศีรษะของผู้ขี่ พร้อมที่วางแขนที่ถอดออกได้และแป้นเหยียบแบบบิด แป้นเหยียบสามารถยกขึ้นและลงและหมุนได้ 90 องศา และขายึดสามารถปรับให้วางในแนวนอนได้
• ปรับมุมพนักพิงได้ทีละส่วนหรือต่อเนื่องได้เท่าที่ต้องการ (เทียบเท่าเตียง) สามารถนั่งพักบนรถเข็นได้ และถอดที่รองศีรษะออกได้

รถเข็นไฟฟ้า

ขอบเขตการใช้งาน :

เหมาะสำหรับผู้ที่เป็นอัมพาตครึ่งล่างหรืออัมพาตครึ่งล่างที่มีความสามารถในการควบคุมด้วยมือข้างเดียว

รถเข็นไฟฟ้าใช้พลังงานจากแบตเตอรี่และสามารถวิ่งได้ไกลประมาณ 20 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง มีอุปกรณ์ควบคุมด้วยมือเดียว สามารถเดินหน้า ถอยหลัง และเลี้ยวได้ สามารถใช้งานได้ทั้งในร่มและกลางแจ้ง ราคาค่อนข้างสูง